Калининградский Музей мирового океана получил новый ценный экспонат. Теперь рассказывать об истории рыбной промышленности посетителям будут на борту траулера, который 55 лет назад одним из первых вышел на промысел в воды Балтики, а потом четыре десятилетия простоял на приколе в калининградском порту.

Ночью в центре города движение было перекрыто - разводили старинный немецкий мост. За сложной технической операцией напряженно следили сотрудники Музея мирового океана, встречавшие свой новый плавучий экспонат - рыболовецкий траулер. Для них это уже вторая бессонная ночь. Первая попытка провести судно из рыбного порта к набережной исторического флота оказалась неудачной - автоматика старого разводного моста не сработала.

В машинном помещении моста в этот момент проверяли восстановленные за сутки системы. Электромонтер Владимир Аксенов заявил, что старый поврежденный кабель, идущий по дну реки, удалось заменить, и теперь система подъема должна сработать. Но на всякий случай специалисты подготовили резервный вариант разведения механизмов. "На башне сейчас - 20 человек. Возможно, придется разводить вручную", - говорит Владимир.

Однако запасной вариант не потребовался, и мост в шестой раз за последние 20 лет удалось поднять. Судно, оснащенное высокой мачтой, успешно провели под ним два портовых буксира. Рыболовецкое судно, по мнению музейщиков, станет главным экспонатом необычной морской коллекции. С таких траулеров началась история всей рыбной промышленности Калининграда. Суда этой серии первыми начали промысел рыбы в Юго-Восточной части Балтийского моря, именно они обеспечивали первые сельдяные экспедиции к Фарерским островам.

Лоцман Василий Кучерин вспоминает, как в 60-х ходил штурманом на среднем рыболовецком траулере. Говорит, что работать приходилось сутками, но за один дрейф улов сельди составлял сотни центнеров. "Трудягами были - будь здоров: по сто сетей вынимали полных рыбы", - вспоминает Василий.

После многочасового перехода рыболовный траулер ошвартовался рядом с другим плавучим экспонатом судном космической связи . Этот момент, по словам сотрудников музея, можно считать историческим для Калининграда. Не смотря на ночное время и усталость, все традиции были соблюдены. В честь единственного в России рыболовного судна, на котором будет создан Музей рыбной промышленности, прозвучало троекратное "ура".